Tag Archives: diesel & creme

MOTHERFUCKKKKKKKKKKERSSSSSST

17 okt

motherfuckerssssssst.001

Vandaag om 13.00 halen Tamara en ik NoaH op op het vliegveld van Kaapstad. Daar levert hij de huurauto in waarmee hij de afgelopen 9 dagen samen met zijn vriend Brent de Westkaap heeft verkend. Onderweg stop ik voor de derde keer deze maand bij het grote winderige Shell station net buiten Worchester net voor de Huguenottunnel en laat de bus voor de derde keer deze maand “vol asseblief” gooien. Ik noteer het aantal getankte liters en zet bovenaan de streep het aantal gereden kilometers: 1:7,2

Dit zijn van die momenten dat ik me afvraag of ik de bus nu wel of niet naar Nederland mee zal nemen. Toeren in Europa is dan een stuk veiliger maar een grotere aanslag op mijn portemonnee. Nederland is trouwens het duurst met € 1,62. Volgens de ANWB kan ik het best, qua benzineprijs naar Rusland; € 0,58. Ik weet niet of dat nu zo’n goed idee is. Met een Baby Blauwe Flower Power bus door Rusland toeren.

Misschien moet ik de bus toch maar hier laten. Hij heeft genoeg signalen afgegeven dat hij het Afrikaanse continent niet wil verlaten.

We naderen afslag 16 op de N2 en ik voel me een beetje zoals die ene keer dat ik Brainball speelde. Brainball is een spel dat je met zijn tweeën speelt, zittend tegenover elkaar met allebei een hoofdband om die meet hoe relaxed je bent. Het spel begint met het balletje precies in het midden dat van je af beweegt als je relaxter bent dan de ander. Degene die het meest relaxed is wint. Ben je minder relaxed dan de ander, komt het balletje op je af en moet je proberen meer te relaxen, wetende dat als je dat niet doet, je verliest.

Nu zat ik in de bus keihard te proberen relaxed te zijn terwijl ik afslag 16 dichterbij zag komen. Ik minder vaart en draai links de afslag op. In de bocht zeg ik “hier stond NoaH” en 60 meter verderop “en hier stond ik”. De neiging om mijn raam open te draaien, mijn middelvinger uit te steken en keihard MOTHERFUUUUUUUUUUUUUUCKERS te schreeuwen lach ik met een geforceerde glimlach weg en ik pak Tamara’s hand. “Ongelooflijk dat niemand gestopt is”, zegt ze.

Tien minuten later parkeert NoaH zijn huurdatsun naast de bus en omhelzen we elkaar langer dan normaal. Ik ben trots op mijn zoon. Hij is duidelijk blij ons weer te zien. In de familieomhelzing zie ik in mijn ooghoek een man in te groot pak aan komen lopen. Ik herken het GLS logo; een beveiliger. Staand naast NoaH is hij een kop kleiner en hij meldt ons dat we hier niet mogen parkeren. We leggen de situatie uit en hij biedt aan om met NoaH mee te rijden naar het huurauto inlever punt. Dat lijkt ons alle drie een prima idee. NoaH en de man lopen naar de huurauto en Tamara en ik terug richting bus. Onderweg bekruipt me een naar gevoel. Mijn zoon achter het stuur, die man in dat te grote pak, was het wel het echte GLS logo, wat als hij……..

Ik ren terug en open het linkerportier en vraag de man om zijn papieren. Met de vriendelijkste ogen beantwoordt hij mijn vraag met dat hij van de beveiliging is en hij wijst op het GLS logo. Ik kijk NoaH aan die naast de kleine beveiliger een reus lijkt in zijn nieuwe All Black Adidas T-shirt met zwarte strepen. NoaH knikt dat het OK is.

Het balletje is bijna bij me. Ik ga verliezen. Relax Cor.

Alles sal reg kom.

 

Diesel & Creme

16 okt

dieselcreme.001

Tussen Ashton en Montagu vindt groot onderhoud aan de weg plaats. De totale werkzaamheden gaan jaren duren. Het gevolg is dat de tweebaansweg tussen Montagu en Ashton kilometers lang tijdelijk eenbaans is. Daar wil je niet stilstaan. Als leek wordt mijn beperkte technische kennis aangevuld met nieuwe, door Daniel ontdekte, informatie. Een slechte bobinekabel is cruciaal voor een soepel lopende motor. Dat snap ik. Ik besluit op Daniel’s advies de kabel én bobine te vervangen. Eerst maar in Montagu geraken. Hortend en stotend en met het geluid van een duizendklapper komen we in Montagu aan. Het heerlijke brood van Oumeul verzacht de Volkswagen ellende. Een dag later vertrek ik vroeg naar Robertson en koop een nieuwe bobine en kabel en terug in Montagu vervang ik beide. De reparatie is eenvoudig maar voelt voor een leek als ik alsof ik voor het eerst zelfstandig een harttransplantatie doe onder het oog van dokter Barnard zelf. Zijn patient leefde slechts 18 dagen. Het is nu maandag 7 augustus. Als de bus het nog 18 dagen volhoudt ben ik tevreden. 23 augustus vertrek ik weer naar Nederland. Met of zonder bus.

Alle keren dat de bus problemen kreeg, waren na een uur, anderhalf uur rijden. Dus besluit ik een testrit te doen in de buurt van Montagu en vertrek dinsdag met Tamara en mijn vader richting Barrydale. Mijn Pa zetten we af op een plek waar hij op vetplanten gebied nog iets te ontdekken heeft. Tamara en ik rijden nog even door en spreken af bij ons favoriete tentje in Barrydale; Diesel & Creme.

dieselcremediesel-creme

Als de bus er weer mee zou stoppen zou hij geweldig goed passen in de entourage van Diesel &Creme. Maar de vervanging van zijn pacemaker en aorta hebben de bus duidelijk goed gedaan en zowel Tamara als ik zijn ervan overtuigd dat de bus beter rijdt en de bobine en kabel de oorzaak van alle ellende geweest moet zijn. De rekening van Arno van Wijck voor een nieuw contactslot blijft daarmee ongeopend en onbetaald in het dashboard kastje liggen. Na koffie en gebak vertrekken we weer richting Montagu en tank ik voor de zekerheid. ‘Tank ik’ in Zuid Afrika betekent dat je gewoon in je auto blijft zitten, je sleutel afgeeft en zegt “voll asseblief’. Met volle buikjes en een volle tank rijden we met laagstaande zon terug over de R62. De felle zon op de vuile en gekraste ruit belemmert elk zicht en ik moet denken aan de vijf wielrenners die verderop op de R62 in hun voorbereiding op de Cape Argus waren doodgereden door een vrachtwagen waarvan de chauffeur verblind was door de laagstaande zon. Ik stop en maak samen met Tamara de vooruit goed schoon. Nieuwe ruitenwissers zijn ook geen overbodige luxe. Misschien zelfs een nieuwe voorruit? Thuis in Montagu bevestigt ook mijn vader het slagen van de test. Ik probeer alle slechte ervaringen in mijn geheugen te wissen. Iedereen verdient een tweede kans. Of was het de derde? En wie geef ik die kans? Mezelf? De bus? Arno?

Morgen halen we NoaH op van het vliegveld in Kaapstad. Op de N2 afslag 16.

Vandaag ga ik vroeg naar bed.

%d bloggers liken dit: