Ik moet vliegen. Dit is Design Thinking by Doing Verhaal nummer 763/1.111

16 mei

Gisteren vroeg ik jullie waar ik was:

logo_15052015.001

Het was inderdaad Brussels Airport.

Dat hadden een aantal lezers goed gezien maar het origineelste antwoord op de vraag waar ik was was toch deze:

“Bij een strandtent met een verwaaide Ola vlag.”

Mijn vraag nu is als je weet dat het het logo is van Brussels Airport, wat vind je er dan goed en met name NIET goed aan.

Ik moet vliegen.

3 Responses to “Ik moet vliegen. Dit is Design Thinking by Doing Verhaal nummer 763/1.111”

  1. moniek tersmette 16 mei 2015 at 9:17 AM #

    goed: hart, warmte, liefde, enige dynamiek, er gebeurt wat daar, een moersleutel als ik blijf staren die voor zekerheid staat
    niet goed: meer een M dan een B, mist grond, het vliegt een beetje, het is open, weinig structuur. En structuur, orde, snelheid en duidelijheid vind ik fijn op luchthavens.

  2. De Beschermheer 17 mei 2015 at 8:10 AM #

    Niet goed: het lijkt nogal op de vliegroute van het toestel dat vorige week neerstortte bij Sevilla.

  3. Hugo 17 mei 2015 at 2:45 PM #

    Het is hetzelfde als met de frustrerende public signage op Zaventem Airport. Die is, zoals dit logo, klinisch dood. of Deaud (want de luchthaven in Brussel (Zaventem) is in principe tweetalig).
    Ik kan er niks aan doen maar ik blijf het vergelijken met het zoveel betere Schiphol.
    Daar is het fontlogo zeer tijdloos, degelijk, zuiver. Alles op Schiphol is fijn professioneel en ademt hetgeen men daar wilt uitstralen. Snel zakelijk op verplaatsing of aangenaam op verlof. Beide kan.
    En een luchthaven is meer dan een rood hartje dat lijkt op te stijgen als een vogel. Het is een multidisciplinaire hub.
    Ooit je auto geparkeerd op Zaventem?
    Ik wel. Eén keer. Nooit meer terug gevonden.
    En neen…. De trein rijdt niet om 06u00 ’s morgens.

Geef een reactie

%d bloggers liken dit: